新华社兰州1月14日电 1月14日记者从中国铁建股份有限公司获悉，随着首台掘进机精准破岩，由中铁二十五局承建的G30 连霍高速公路景清段扩容改造项目关键控制性工程——剡家川隧道正式进洞，标志着这条串联区域发展的“交通脉络”迈入核心施工阶段。

  作为全线难度系数最高的隧道，剡家川隧道布设于黄土梁峁区，隧道全长2702米，线路经过最大高程达2169米，穿越风积黄土、中风化泥岩等不良地质地段，地质条件复杂，施工难度大，安全风险高。

  为保障隧道顺利进洞，项目团队遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”施工原则，积极组织隧道施工研讨会，全面加强地质勘察工作，在组织管理、施工工序、信息化技术、物资供应等方面做了详细的部署和安排，将施工全流程逐依分解，确保隧道施工实现保时、保质、保安全的目标。

  “我们不仅要修一条高质量的隧道，更要建一条生态路、民生路。”中铁二十五局项目负责人肖刚表示。剡家川隧道处于黄河流域，该地自然条件苛刻，一旦植被遭破坏、水资源被过度利用，生态系统易发生不可逆退化，且恢复难度大、周期长。为了在黄土高原区域实现建设与生态保护协同，推动黄河流域生态保护与高质量发展，项目团队将“工序标准化、管理精细化、环保常态化”贯穿施工全过程。

  据悉，该项目建成后，通行能力提升约1倍，定西至兰州通行时间缩短40分钟，分流兰州城区30%过境货车，降低跨区域运输成本，支撑兰州都市圈与定西—榆中联动发展，为沿线群众出行提供极大便利，更将为区域经济协同发展注入强劲动力。